浙江嘉兴护岸格宾石笼细部构件分析 常用材质: (1)镀锌钢丝:优质低碳钢丝。 (2)锌-5%铝(10%铝)-混合稀土合金钢丝:(也叫高尔凡)钢丝。 3)镀锌钢丝包塑:优质低碳钢丝,在钢丝的表面包一层PVC保护层,再编织成各种规格的六角网。 (4)锌-5%铝(10%铝)-混合稀土合金钢丝包塑:在锌-5%铝-混合稀土合金钢丝的表面包一层PVC保护层。 产品用途:适用于高流速、冲蚀严重,岸坡渗水多之缓河岸。石笼属柔性结构,对于不均匀沉陷自我调整性佳。岸面多孔性,石材间之缝隙利于动物栖息,植物生长,水线以上之石笼面可利用客土袋植生绿化符合生态的考量及安全的要求。 石笼网挡土墙的受力分析 在国内公路建设工程中,格宾网箱挡土墙还是一种新型的构造物,还未得到广泛的使用,根据有关实验资料,铅丝石笼网箱的受力情况与重力式挡土墙基本相同,可参照其设计方法施工建造。 1,网箱砌体的设计容重取17 kN/m3;这是因为网箱内垒放的石料一般有15%―30%的空隙率,以便让水流通过并且吸附流经的泥土,所以设计容重不能取浆砌片石常用的数值23 kN/m3,按17 kN/m3取值一般施工都能很容易做到,符合实际。 2,墙后填料内摩擦角夺取35度,填料的容重取18 kN/m3;由于是干垒石料,排水性能优良,墙背与填料间的摩擦角8取23度,基底为灰岩,基底摩擦系数取0.6。 3,网箱挡土墙统一为四米,墙**至改路路基设计标高之间设调平层,层高0.8m以内,边坡坡率1:1.5。挡土墙与高速公路主线平行。